Тестер прочности удара удара уклона пакета Paperboard

Машина теста прочности удара удара уклона пакета Paperboard

 

Введение

Машина теста удара уклона сымитирована прочности удара упаковки в реальном обстоятельстве перехода. Машина теста удара наклона примениться к куче вверх товаров, скольжения электро-механического, нагружать двигателя, транспорт продукта. Этот продукт также может поставить как машина теста к научного исследования, коллеж, упаковывая центр теста метода, изготовление упаковочного материала и внешняя торговля или отдел перехода.

Принцип теста

Польза потенциальной энергии объекта в принцип кинетической энергии, пакет согласно предопределенному положению к концу плавного движения к концу некоторой скорости удара и вертикальное направление и удар столкновения ударной плиты достигнуть запланированных целей теста.

Главные технические индикаторы и требования

Машина соответствует международному стандарту ISO2244-2001 (e) «пакет упаковывая - полный и полный части 5 частей перехода, горизонтальный тест удара, тест удара наклона, тест маятника».

«упаковывая ISO 8611-1 перехода GB национальный стандарт/T4857.11-1992: 2011 перевозки грузов - плоское карточная плата - часть 1: Методы теста, ISO 8611-2: картон 2011 транспорта груза

- Часть 1: Методы теста, ISO 8611

-2: 2011 картон транспорта груза - плоская карточная плата - часть 2: Требования производительности и выбор деталя теста.

Спецификация:

1. Максимальная нагрузка: 600kg

2.Track и горизонтальный угол наклона: 0 | ° 10 регулируемое

размер таблицы 3.Working: L1200×W1200mm

размер панели 4.Impact: W1300×H1800mm

сползая длина 5.Max: 2000 mm (длина 3.2m сползая таблицы)

скорость удара 6.Maxi: 1.3~2.33m/s

Методики проверки и методы

(1) подготовка образцов теста.

(2) пронумерованный каждой из частей образца теста: Согласно уместным стандартам, пронумерованы части образца теста.

(3) Пре-обработка образцов теста: Согласно уместным стандартам для того чтобы выбрать условие для пре-обработки температуры и влажности образца теста.

(4) условия температуры и влажности: тест должен быть этим же с pretreatment таких же условий температуры и влажности.

(5) выбор значения прочности теста.

Процедура по эксперимента

Во-первых, образец теста помещен в автомобиле работы в предопределенном государстве.

Поверхность удара или край образца теста будут полны с или за ведущей кромкой работы автомобиль не будет больше чем 50 mm.

Когда образец теста будет плотно сжат, угол между поверхностью удара и поверхностью удара дефлектора не будет больше чем ° 2. Когда удар будет унесен, угол между краем удара и поверхностью удара дефлектора не будет больше чем ° 2.

Если образец теста параллелепипед, то угол между сторонами 2 сторон формируя край и поверхность удара дефлектора не будет больше чем ± 5º или внутри ± 10% предопределенного угла.

Поднимите автомобиль работы вдоль наклона рельса к соответствуя высоте на которой необходимая скорость удара доступна и после этого выпустите его.

Независимо от используемой машины теста, ошибка скорости удара внутри ± 5% запланированной скорости удара.